Juan Manuel González convirtió la pole position en una victoria contundente en la Carrera 1 de la Copa TC2000, correspondiente al Gran Premio Súper Fan, octava fecha de la BYD México Racing Cup 2026, que se disputa este fin de semana en el Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla.

El piloto del auto #42 de VAC Racing Team no cedió terreno y completó una actuación de principio a fin al frente del pelotón, venciendo a un aguerrido Enrique Ferrer, del auto #9 del equipo Lopezpape Racing, y a Allan Van Rankin, del auto #28 del equipo Alessandros Racing, que ocuparon la segunda y tercera plaza respectivamente.

González comenzó la competencia desde la posición de privilegio después de haber marcado en la calificación un tiempo de 1:43.098, registro que además fue el mejor de toda la sesión.

Con el semáforo en verde, el #42 respondió a las expectativas generadas desde la clasificación y rápidamente estableció el ritmo de la carrera. Juan Manuel supo manejar los nervios del comienzo de carrera manteniendo bajo control el intenso asedio de sus rivales, encabezados por el auto de Allan y del #60 de Víctor Alfaro y Edgar Olvera, que estaban dispuesto a arrebatarle la batuta.

Pero ellos no contaban con Enrique Ferrer que de un zarpazo desde la cuarta plaza para colocarse en segundo para tratar de cerrar brecha contra González que abrió una distancia hasta de 4 segundos.

Sin permitir que sus perseguidores encontraran una oportunidad clara para arrebatarle la punta, González administró su ventaja hasta recibir la bandera a cuadros, firmando así una victoria que premia la velocidad mostrada desde la primera vuelta del fin de semana.

Detrás del ganador, la pelea por las posiciones de privilegio mantuvo la atención durante esta carrera pactada a 30 minutos, Ferrer estaba inspirado y también puso terreno de distancia contra Allan que no pudo mermar la brecha al cierre de carrera.

Finalmente, González llegó a la meta con una diferencia a favor de 5.528, mientras que Ferrer hizo lo propio, pero a 9.883 de Van Rankin.

Fuente: Mexico Racing Cup · Staff Notiauto — Ver nota original